08 września 2016: Urząd Bezpieczeństwa Drogowego (RSA) ogłosił, że od poniedziałku 10 października pytania dotyczące picia i kierowania pojazdem zostaną dodane do Driver Theory Test na motocykl, samochód i pojazdy robocze. Jest to bezpośrednia odpowiedź na raport wydany przez RSA na początku tego roku, który wykazał, że jazda pod wpływem alkoholu jest wciąż istotna dla bezpieczeństwa drogowego, szczególnie wśród niektórych młodych ludzi.

Główny test teoretyczny będzie zawierał 17 nowych pytań na temat alkoholu i jazdy. Dwa z tych pytań będą prezentowane w każdym ze zmienionych testów od 10 października 2016. Pozostała część testu nie ulegnie zmianie. Materiały do ​​nauki na nowych pytań dostępne są na naszej stronie DRINKING AND DRIVING – DRIVER THEORY TEST QUESTIONS

Minister Transportu, Turystyki i Sportu Shane Ross TD powiedział:

“Nauka jazdy jest ekscytującym i kształtującym doświadczeniem. Dla wielu ludzi, ważne jest bezpieczne i pozytywne nastawienie do jazdy. Dlatego bardzo ważne jest wzmocnienie kluczowych zachowania dla bezpieczeństwa ruchu drogowego na każdym etapie nauki jazdy, od teorii do praktyki. Dodanie tematu jazdy pod wpływem alkoholu jako obszaru tematycznego w pierwszym etapie, Driver Theory Test, pomoże przypomnieć kierowcom uczącym się, że takie zachowanie jest niebezpieczne, nieodpowiedzialne i niszczy życie “.

Raport RSA w sprawie alkoholu wykazał, że ​​w latach 2008 do 2012, alkohol był czynnikiem w 38% śmiertelnych zderzeń, zabierając życie 286 osób. 43% kierowców, którzy zginęli i spożywali alkohol byli pomiędzy 16 a 24 rokiem życia i 57% zabitych motocyklistów, którzy spożywali alkohol mieli między 25 a 34 lata.

Moyagh Murdock, dyrektor generalny Urzędu Bezpieczeństwa Drogowego (RSA) powiedział, że to ważne, aby młodzi ludzie rozumieli konsekwencje jazdy pod wpływem alkoholu, bez względu na to, jak małą ilość spożywają.